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汽车离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内,用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上,离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中,驾驶员可根据自身的需求踩下或松开离合器踏板,使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合,以切断或传递发动机向变速器输入的动力。
离合器是在汽车的传动系统中起切断和连接动力系统的部件,是组成汽车的重要部件之一,汽车离合器可以很好的控制传动系统和动力系统,通过汽车的离合器可以让车辆平稳的起步,同时也能完成汽车在驾驶过程中的正常换挡,在车辆过重时,或者是挡位不合适的时候,离合器同样也能做出相应的提示。
近年来,随着车辆技术的进步和汽车行驶速度的提高,对离合器技术的要求也慢慢变得高。伴随着自动控制技术的日臻成熟完善,离合器的控制方式也将快速的发展。离合器作为传动系统重要组成部分的离台器担负着传力、减振和防止系统过载等十分重要的作用。
离合器的主动部分和从动部分借接触面间的摩擦作用,或是用液体作为传动介质(液力偶合器),或是用磁力传动(电磁离合器)来传递转矩,使两者之间可以暂时分离,又可逐渐接合,在传动过程中又允许两部分相互转动。
汽车产业已成为中国国民经济中的一个重要支柱产业,而零部件作为汽车工业中的上游产业,是整个汽车工业产业链的重要组成部分。21世纪以来,我国汽车行业保持连续十余年的快速地增长,但我国汽车零部件领域创新要素已形成一定积累 ,创新环境逐步向好,相关财政和产业政策一直在优化、发明专利数量稳步提升。
汽车离合器在汽车工业中属于关键的安全件,近年来,随着我们国家汽车保有量的持续提升,市场对汽车离合器的需求慢慢地扩大。汽车保有量的增长扩大了汽车离合器市场需求,从而促进市场规模进一步增长。
目前,自动离合器推广应用的车型主要是在3吨以下的轿车及商用汽车上。由于自动离合器在许多方面比手动挡有着非常明显的优势,所以它会在汽车的传统市场上占据很大的发展空间。
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