轮胎的制动功能直接决议着一款轮胎的好坏，也是一切轮胎测验中最要害的一项。近来，海外闻名轿车媒体《Auto Bild》做了大规模的冬天胎制动功能横评。测验了五十款

  与平常相同，制动功能从最好到最差的差异坦率地说是十分可怕的，50款轮胎从最好成果32.1米到最差成果45.4米的湿地制动间隔有很大差异。

  50款轮胎在湿地制动中，普利司通Blizzak LM005成果最杰出，制动间隔为32.1米。排在第二名的是韩泰Winter i cept RS2，制动间隔为33.1米。第三名弗雷德Wintrac十分挨近，成果为33.3米。从第37名开端，科迪安特 Snow Cross曾经湿地制动间隔都在38米以内，往后的轮胎则成果欠安，已突破了40米的制动间隔。最终一名的轮胎派拉斯Snow Master W651的成果突破了45米，与榜首名普利司通相差近13米多的间隔。

  在雪地制动测验中，咱们选择了35款雪地功能较强的轮胎来测验。其间邓禄普Winter Sport 5位列榜首，获得雪地制动27.3米的好成果。固特异 UltraGrip 9 Plus、德国马牌 WinterContact位列第二和第三而且成果较为附近，别离获得27.5米和27.6米的成果。从固铂Weather Master SA2开端则制动间隔到达30米往上，最终一名的Roadhog Winter Plus成果垫底为40.4米，与榜首名邓禄普的成果相差13.1米。

  经过《Auto Bild》的归纳鉴定，在50款轮胎中挑出20款值得引荐的品牌类型。这20款是湿地/雪地归纳制动功能较为优异的。其间普利司通 Blizzak LM005 不管在湿地制动仍是雪地制动中都体现极为杰出，是冬天胎首选之一。经过本期测验可以精确的看出，不相同的品牌的冬天胎之间，在制动环节的差异仍旧很明显的，车主在换冬天胎时一定要慎重选择。

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