而作为一枚对于时尚和个性有自己标准的“资深”90后小编，我自然也被“黑白版劲客”勾起了兴趣，在经过一番仔细研究后，决定将它纳入我的“精选车单”。今天主要从设计、配置及动力三方面来对这款车进行解读，并为大家一起分析分析在2021款劲客所推出的四款配置中，哪款更适合你？

  在产品设计中，如果说有一条定律可以令所有设计师都深表认同，那绝对是“黑白是永不过时的经典搭配”。也许有人会认为这种剥离了设计“调色板”、回归最初黑与白的选择，听上去有些单调，但事实却恰恰相反，它正在以各种不同的形式出现在我们生活中，并不断续写着经典。

  比如在服装设计领域，黑白搭配出的无穷变化和视觉魅力经过岁月的考验后已成为了永久的流行色，被不少时尚品牌的设计师们驾轻就熟，并始终走在潮流的最前沿——

  ▲在全世界拥有无数拥趸的“Air Jordan 13 熊猫”，每一次复刻都会引起当代潮男们的疯抢，尽管在他们之中有不少人并非篮球迷或“Sneakerhead”（ 脑袋里装满了鞋子的人）

  比如在家居设计领域，用设计师的话术来说，“简约且极富张力的黑白搭配，是以一种淡雅悠远的风格呈现了空间美学的精髓”，而在慢慢的变多的年轻人看来，以黑白为主色调的室内家装设计风格代表着一种精致的生活方式，并表达出自己对于环保的态度（黑白色也往往被视为环保低碳的象征）——

  作为一直以来就主打年轻时尚的都市SUV，劲客这次推出的“黑白版”车型，则可以看作是用永不过时的配色方案来进一步强化劲客的年轻时尚认知——在车头的前格栅、灯组周围，车尾的保险杠，车身的轮眉、侧裙、A/B/C柱以及车窗轮廓使用了大量醒目的黑色涂装与白色车身相结合，同时不可忽略的是，劲客依然采用了日产美国设计中心以“都市魅影”理念打造的悬浮式车顶，这样“黑白配色+悬浮车顶”的2021款劲客就将高级感、简约感、时尚感都提升到了一个新的维度，能够越来越好的与当下年轻人追求时尚、真我的审美需求相契合。

  （说明：2021款劲客除了提供这款经典黑白配色外，还提供包括一款同样经典黑红拼色在内的共6种配色，以满足年轻用户的个性化需求……当然，赵先生最欣赏的还是黑白配）

  实际上在外观的细节部分2021款劲客也有不少值得一提的地方。比如犀利的回旋镖式LED前大灯加入了源自英菲尼迪Q50L)的智能远近光切换系统，打开该功能后，当前方光线较暗时车辆会自动开启远光，而当对面有来车时则自动切换成近光；比如，全系（除入门车型外）搭载的17寸双5幅式大轮圈切削工艺精致且极具金属质感；劲客还为顶配车型（1.5L XV TOP智联尊享版）配备了一套专属全新外观套件，其中包含了保险杆饰条、前雾灯饰条、前下护板、后下护板，让整车外观更凸显时尚动感。

  至于车内，虽然2021款劲客在内饰设计上的改动不大，但这毕竟是获得过“2019年沃德十佳内饰”大奖的作品，因此无论是设计美感还是舒适实用性在今天来看依然是同级中的一流水准。

  当然，细节之处更见真章：中控台采用 “滑翔翼式”一体化造型，设计简约的线条层次分明，配搭悬浮式智能互联屏和两侧圆形空调出风口，运动感及未来感十足；跑车式D型多功能运动方向盘除了造型、功能、大小都比较赞之外，自然贴合的握感也是让我印象颇深的细节。

  而令人印象更深的地方应该会是乘坐感受。劲客这部小型SUV同样继承了日产“大沙发”的传统。首先，其配备的最新人体工学运动座椅设计灵感源自航天座椅——“基于人体在失重状态下舒适姿态”的设计将更契合人体结构。其次，靠背的高度、宽度，坐垫长度以及侧翼高度对比同级车也有优势，这在车辆过弯或高速变道时能提供给驾乘者更好的包裹性和侧向支撑。最后则是通过调节座椅靠背高度、侧翼高度、椅背弹簧结构来逐步提升座椅的包裹性及舒适度。

  从某种层面来说，如今的智能科技赋予了年轻人“超人”的异能。2021款劲客以小型SUV定位、10-14万元区间的售价，搭载了日产最新一代的智能车联网系统“Nissan Connect超智联”，这也是劲客的主要卖点之一。具体来看，这套系统集成了远程控制、语音控制、全时在线小时随心娱乐等一系列功能，以满足年轻人的潮流用车生活。

  以使用频率较高的导航为例，劲客的全时在线导航功能搭载高德地图，拥有智能躲避拥堵和智能惯性导航功能，除了为驾驶者提供最佳路线选择外，还具有实时免费使用最新地图数据、根据日落时间智能改变地图配色等功能。另外如果配合“日产智联”手机APP使用，还可以在上车前将目的地发送到车、下车后使用日产智联手机APP步行导航，实现全路线场景连接的导航体验。

  而劲客的在线影音娱乐功能则包含了酷我音乐、日产智行电台、墨迹天气、爱奇艺等众多APP，对于年轻人来说，这些都是如今使用频率很高的应用，会是他们对于劲客的另一个加分项。另外划个小重点，使用日产独有的智慧加油可享专属优惠价格哦。

  作为超智联的核心升级点，2021款劲客的远程控制功能绝对堪称年轻人便利用车的“黑科技”。除了可在手机APP上监测车辆位置信息、相关参数状态之外，通过手机APP，车主及授权人员可远程开启发动机、上/解锁车门、开关行车记录仪等，在昏暗的地下车库或空荡的户外停车场寻车时，只需一键闪灯鸣笛，便可轻松化解烦恼。

  此外，劲客的高科技还体现在了智能安全部分，尤其是之前只出现在日产高级别车型上的“NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统”，下放到劲客上除了显示出足够的诚意之外，也是对同级别车型整体安全配备水准的一个带动。

  实际上装备于劲客的NISSAN i-SAFETY已经比较完整，包括几个实用性颇高的配置：CTA倒车车侧预警、IEB预碰撞智能刹车、LDW车道偏离预警、BSW变道盲区预警。

  另外还搭载了智能公路稳行系统，个人觉得比较有意思的是智能公路稳行系统中的IRC智能稳行控制（实时感应路况变化，通过主动控制发动机扭矩输出和刹车制动来调整车身重心变化，抵消驶过颠簸路面造成的车身起伏）和ITC智能循迹控制（可以在车辆过弯时实时监测车辆速度、弯道和路况等信息，智能控制4轮制动，有效改善转向不足），这两项对于劲客这类小型SUV的行驶稳定性、或者说驾驭信心都有实质性的帮助。

  2021款劲客的动力系统依然是大家比较熟悉的日产HR15发动机与XTRONIC CVT变速箱的组合。从技术层面上看，第三代HR15发动机采用了镜面熔射缸孔、TCV多级扰流控制、e-VTC电动连续可变气门正时控制等技术，实现了超高压缩比……

  当然，如果你对这些技术没什么概念，那么和上一代HR15机型做一个简单对比后就会有一个相对清晰的认知——上限功率提升了10%，扭矩提升5%，油耗降低7%——动力性能和燃油经济性都有显而易见的提升，其中工信部综合油耗为5.6L/100km，实际我之前在城市+快速路的工况下测出的真实油耗与官方数字也是非常接近的。

  而与变速比范围高达8.7的XTRONIC CVT无级变速箱匹配后，除了进一步放大燃油经济性优势外，动力的响应性和平顺性也会是这套动力总成的优势，当然这具变速箱还有个额外的优点——后期的维护成本相对较低。

  至于操控部分，作为城市SUV的劲客还是以主流的舒适性取向为主，同时也能体现它在悬架和底盘调校上颇为深厚的功底。例如经过全新升级后的悬挂，在车辆过弯及高速变道时能够最大限度抑制车身侧倾，配合全框式前副车架设计，有效提升车辆的循迹性和稳定能力，并最大限度的保证了车内乘坐的舒适感。

  此外，作为一台需要兼顾更多用车场景的SUV，劲客的通过性能在同级中有着绝对的自信。关于这点，引入几个参数后便会一目了然——187mm离地间隙，这是在同级车型中拥有更好通过性的基础，加上良好的高视野，在应对崎岖路况时底气更足；同样处于同级一线水准的接近角和离去角（接近角19°，离去角28°），让上坡下坡、跨越障碍变得简单从容很多；此外5.1m的最小转弯半径，则对各种狭窄弯曲道路行驶、窄路掉头、停车入库等场景十分友好。

  作为全系入门车型的手动酷动版，在配置方面比较务实，力求用有限的成本为用户更好的提供相对周全的用车体验。

  在舒适性配置层面，日常需要用到的四门电动车窗、电动调节外后视镜、高保线过滤功能的空调系统它都有搭载，甚至还贴心的为女车主安排了带化妆镜遮阳板；在安全配置层面，主副驾安全气囊、TPMS胎压监测系统、ABS防抱死、BA辅助刹车制动系统、EBD电子制动力分配系统等这些基础的主、被动安全配置它也都一应俱全。更值一提的是，考虑到年轻家庭的用车需求，一些关于儿童的安全配置如：ISO-FIX儿童座椅安全固定装置、儿童安全门锁也都是全系标配。

  在入门的酷动版价格基础上加2万则可升级到这台采用了CVT变速箱的酷享版。当然，多花的这2万元可不仅仅只是将手动挡变速器升级为CVT变速器这么简单。

  首先在外观层面就能看出区别，酷享版增加了一套车顶行李架，并且铝合金轮圈也由之前的16寸升级为了17寸；在安全性配置层面同样提升明显，增加了前排侧气囊、前后排头部气囊、TCS牵引力控制管理系统、VDC车辆动态控制系统、HSA上坡辅助系统、后驻车雷达等等；与此同时，在科技配置层面它也补齐了入门车型上的不足，增加了多功能方向盘、中控彩色大屏、蓝牙/车载电话、语音识别系统、以及时髦的手机互联等配置，让整车的舒适性和操控便利性都提升了一个台阶。

  在CVT酷享版基础上再加1.25万元预算可以升级到这台次顶配车型——智联豪华版。它在配置层面的提升主要有两大亮点：其一是增加了一套“Nissan Connect超智联”装备，这套装备同样也是此次新款劲客的升级重点之一，其中的各项先进功能在前面已有介绍，这里不再赘述；其二是外观部分的升级，换装了一套LED的前大灯，同时有必要注意一下的是各位喜爱的双色车身也是从智联豪华版开始才能选择。

  不要着急，这1.25万元你还没花完，除了上面提到的这些配置外，多功能方向盘和座椅都升级为了真皮材质包裹、中控屏幕从7寸升级为8寸、仪表盘也升级为了3D液晶的形式，并且还加入了自动头灯、后排阅读灯、无钥匙进入/启动等功能，总之这1.25万绝对让你感觉花得物超所值。

  顶配的智联尊享版在智联豪华版的基础上只贵了6500元，换来的是BSW变道盲区预警、LDW车道偏离预警、IEB预碰撞智能刹车、CTA倒车车侧预警、智能远近光切换系统等一众主动安全配置，并且外观还增加了一套劲跃动感套件。虽然增加的这些大都算是锦上添花的配置，但相对其诚意的价格来讲确是有些令人难以拒绝的，因此对于预算充足的朋友来讲，这台顶配版车型绝对值得推荐。

  应该说2021款日产劲客以自身时尚动感的设计、灵动舒适的驾乘体验、高科技的实用装备，以及更低的购入门槛重新定义了“什么才是年轻人的第一台SUV”。而经过以上的对比我们大家可以看出2021款日产劲客推出的四款车型定位明确，更重要的是，没有套路！

  首先，低配的两款车型更为适合购车预算吃紧的朋友入手。其中，CVT酷享版的总实力显然更强，对于绝大部分人的日常使用需求完全足够；而手动酷动版则更适合专情于驾驶且酷爱手动挡车型的朋友购买，当然，其10万以内的价格门槛也确实能帮更多人实现购买一线合资品牌SUV车型的梦想。

  再来看剩下的两款高配车型，我个人觉得它们才是此次2021款劲客升级的重点。综合看来，不论产品力还是性价比表现不仅明显高于两款低配车型，横向对比同级对手也绝对更具竞争力。至于在它们之间如何取舍的问题，我认为由于两款车型差价不大，且顶配智联尊享版增加的配置在主动安全和个性化方面均有显著提升的关系，因此更加推荐大家直接上顶配。