SUV车型在国内汽车市场这几年的时间里发展非常迅猛，消费的人在选择车型时候也更倾向于SUV车型，虽然汽车市场SUV车型繁杂，但是大多数车友在买SUV车型的时候还是避不开去看一眼这两款SUV，那就是丰田汉兰达和

  丰田汉兰达在国内上市之后就引起了不小轰动，丰田汽车在质量方面表现优秀，在汉兰达这款车型上就有体现。保值性强是汉兰达等为数不多车型具有特性，能够具有高保值性，在三大件方面的品质是其根本。

  在底盘方面，丰田汉兰达做的还是可以的，底盘软硬适中。前悬架采用的麦弗逊式独立悬架，这种悬架也是大多数SUV车型经常会选择的独立悬架。麦弗逊式独立悬架的优点就在于空间小，结构相对比较简单，车内空间方面就增大不少，并且因为结构相对比较简单所以故障率也很低。

  很多车型现在为了追求轻量化，在悬架支撑方面会使用单纯橡胶树脂材料来处理，丰田汉兰达则是使用了金属+橡胶组合设计了避震器，在防倾杆及连接杆部分使用了铝合金材料。后悬架采用了E型多连杆独立悬架，这种悬架基于双叉臂悬架改进而来，在操控性方面依旧很不错的。

  发动机搭载的是一款A25D型号和8AR-FTS型号发动机，采用了缸内直喷+进气歧管喷射和阿特金巡航和奥拓循环系统，中冷器采用了水冷设计。2022款汉兰达2.5L发动机配合电机，综合功率达到了183千瓦，燃油版2.0T发动机有着162千瓦的输出功率。传动方面混动版匹配了E-CVT变速箱，燃油版匹配了6AT变速箱。

  另一款广受关注的就是途观L了，作为大众SUV车型销量支柱之一的途观L，在上市之后销量表现就相当的好。现在仍是热门SUV车型，大众途观L在三大件方面表现如何呢？一起来看看

  大众途观L在传动部分匹配了7挡湿式双离合变速箱（DQ500），这款变速箱也是为高扭矩和重型车辆研发。首先这款变速箱在机电单元中添加了电子油泵，换挡杆与变速器的驻车锁之间是机械方式启动，最直观的表现就是在行车舒适性方面有所提升。并且这款变速箱也是首次采用了轴斜齿轮差速器，输出轴有所改良，顿挫感降低。

  底盘稍微硬一些，两驱版和四驱版均是采用了前麦弗逊式独立悬架后多连杆式独立悬架。在MQB平台打造出来的底盘，韧性高一些，在减速带等颠簸路段表现优秀，过滤能力很强。后悬架的多连杆有两点，悬架纵臂采用的不是“杆”而是一块钢板，这也是其韧性强的因素之一。

  在动力方面，大众途观L搭载了1.4T和2.0T高低功率三款发动机，2.0T版本均是大众EA888型号。动力分别达到了150/186/220匹马力，配合7速湿式双离合，动力总成效率比较高，综合油耗最低6.5L每百公里。日常驾驶起来非常惬意，很有高级感。