简单来说，汽车驱动就是经过发动机燃烧油类产品，让产生的混合空气在气缸内推动活塞反复运动，导致曲轴转动，让离合器与变速器连接在一起，然后通过传动轴驱动车轮，让车辆跑起来。这是所有汽车能够行驶在大街小巷的原因。

  无论是什么样的汽车，离合器都不能缺少，无论是前驱、后驱还是四驱车型，离合器的作用很重要。很直白地说，离合器在整个动力传输中都处于核心地位。那么它到底起到啥作业呢？其实汽车从起步到行驶，发动机与颤动系统的连接、分离都一定要通过离合器来控制。首先，汽车发动机在输出动力室，扭矩通常并不平稳，虽然发动机本身的传动系统能起到降低扭振的作用，但剩余的冲击力仍会对变速箱以及传动轴产生恶劣影响，在这种情况下，离合器能够大大降低扭振冲击，从而延长变速齿轮寿命。

  其次，在汽车行驶过程中，往往会涉及变档的问题，离合器的存在也让发动机与变速箱能够暂时分离，从而进行换挡动作。另外，汽车在紧急制动时，发动机由于巨大惯性，仍会保持原有转速，离合器在这样的一种情况下也能尽力防止传动系统因为压力过大而损坏。总之，离合器是整个汽车传动系统最重要的组成部分之一。

  通过前文汽车驱动的原理，我们大家可以看出传动轴在动力传输过程中也举足轻重，那它具体的作用是什么呢？作为汽车传动系统的重要部件之一，传动轴最大的作用就是与变速箱、驱动桥一起，把发动机产生的动力传递给车轮，从而让车轮旋转，汽车行驶。发动机前置前驱车型上，传动轴基本使用分段式设计，被应用在驱动桥以及断开式驱动桥中，将差速器与驱动轮连接起来，这种传动轴通常也被称作半轴。

  发动机前置后驱车辆上，传动轴通常被制成万向调节式，采用万向传动装置。在整个万向传动装置之中，共有万向节、传动轴、中间支撑等部件组成，这就是前置后驱车辆中所使用的传动轴。

  从汽车动力传动的传动路线来看，前驱车型的动力由发动机产生，传输到离合器，再进入变速箱，然后进入差速器，最后经过半轴进入前轮，这就是前驱车型的动力传动路线。比如说目前很受欢迎的轩逸参数图片）、朗逸凯美瑞卡罗拉以及本田CR-V等车型，都采用这样的原理。

  而后驱车型的动力传输路线与前驱车型的动力传输路线类似，但是从变速箱开始，动力并不是进入差速器，而先进入万向节再进入传动轴，然后继续经过万向节，再经过减速器、差速器，最后才通过半轴进入后轮。最经典的后驱车型比如宝马3系、丰田皇冠英菲尼迪Q50L等车型均采用这样的原理。

  在前轮驱动以及后轮驱动之外，汽车还有一种驱动是四轮驱动，很多人也称它为全轮驱动，指的是在行驶过程中，汽车的前后轮胎都存在动力。与前驱车型、后驱车型最大的不同是四轮驱动的车型可根据行驶路况不同，把发动机输出的动力扭矩按照不同比例分布在所有轮胎上，提高整车的行驶能力，无论是雪地、草地还是沙漠地带，四轮驱动都能带来更安全的驾驶体验。就比如说时下很受人喜爱的本田CR-V、奥迪A4L哈弗H6汉兰达以及坦克300等车型，都存在四轮驱动车型，在同价位中，抛去燃油经济性、外观设计、智能科技以及舒适性等因素，四轮驱动的车型往往最受人欢迎。

  总结：也许我并没有将汽车驱动的奥妙完美地描绘出来，但如果认真通读了本文，想必会对汽车为什么能够行驶有一个较为形象的画面，并对汽车驱动的原理具有一个确切的认知。在当今时代，汽车已经是出行必不可少的交通工具，虽然我们大家可以很轻松找到修理店，但了解一下汽车驱动原理，万一遇到故障，也不容易被骗，不是吗？

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